Catégorie : Auto

Le permis A2 impose une limite de puissance à 35 kW, mais cette restriction ne se résume pas à une simple conversion de chevaux. Certains modèles de motos, bien que

Omettre un nom sur un contrat d’assurance, ça s’apparente parfois à jouer à la loterie avec la garantie. Pourtant, beaucoup de compagnies acceptent l’ajout d’un conducteur secondaire, mais ce geste

Le chiffre est sans appel : chaque jour, des centaines de vendeurs livrent une carte verte à leur successeur, persuadés de transmettre du même coup le filet protecteur de leur

Un chiffre : 2033. C’est l’année qui hante le vieux permis rose, encore accroché à la vie dans des millions de portefeuilles. La demande de renouvellement d’un permis de conduire

Six mois d’avance, deux mois pour la contre-visite, 135 euros d’amende : les chiffres parlent d’eux-mêmes. Rater le coche du contrôle technique, ce n’est pas seulement flirter avec la légalité,

Aucun constructeur automobile n’a encore officialisé l’intégration d’un moteur quantique dans ses véhicules de série. Pourtant, les brevets et expérimentations autour de cette technologie se multiplient, alimentant rumeurs et débats

4 000 euros. Voilà le seuil plancher pour remplacer une batterie de voiture électrique, et cette somme grimpe parfois jusqu’à 15 000 selon le modèle et la marque. Les constructeurs

Un ensemble de chiffres surprend chaque année les conducteurs : une simple remorque peut rendre un permis B insuffisant, alors qu’un permis B96 ou BE devient indispensable selon quelques kilos

Un casque homologué n’est pas une assurance tout risque si son volume intérieur ne colle pas à votre tête. L’écart entre la taille réelle du crâne et celle du casque

Un mineur de 14 ans peut également conduire un scooter de 50 cm³ en France, sous réserve d’obtenir le permis AM. Pourtant, la loi fixe à 5 ans l’âge minimum

0,86. Un chiffre sec, sans détour. Après trois années d’assurance automobile sans le moindre accroc, c’est la récompense chiffrée qui tombe : votre coefficient de réduction-majoration s’ancre à 0,86, soit

Un conducteur de 50cc paie en moyenne entre 400 et 700 euros par an pour son assurance, mais une surprime peut doubler la facture en cas de malus ou d’antécédents.

Parfois, lorsqu’on possède une voiture pendant longtemps, on s’y attache émotionnellement. C’est particulièrement vrai pour les propriétaires de Peugeot. Mais des problèmes surviennent lorsqu’on possède un modèle ancien sujet à

1,3 million de déménagements ont été enregistrés en France en 2023. Derrière chaque carton empilé, le permis de conduire attend, lui aussi, qu’on s’occupe enfin de son adresse. L’omission de

Dépasser les 125 cm3 sur trois roues, ce n’est pas qu’une question de puissance ou de style : c’est franchir une frontière réglementaire que beaucoup ignorent, jusqu’au jour où le

En 2026, 200.000 euros ne désignent plus seulement une somme à six chiffres, mais un seuil où se joue la bataille technologique et statutaire du marché automobile. Le segment du

Un phare mal réglé, même neuf, peut réduire la portée d’éclairage de moitié et augmenter le risque d’éblouir les autres conducteurs. La réglementation impose une hauteur précise, mais dans la

Certains modèles affichent une capacité de charge supérieure à 1,5 tonne tout en conservant une consommation inférieure à 7 litres aux 100 kilomètres, une combinaison longtemps jugée incompatible. Les normes

4,18 euros. C’est le montant qui s’affiche d’emblée sur le compteur d’un taxi parisien en 2024, sans détour ni détour. Ce chiffre, gravé dans la réglementation, n’est pas négociable et

2 500 euros, c’est le prix moyen d’un scooter neuf en France. Mais derrière ce chiffre se cachent des choix déterminants : puissance, permis, coût d’usage, règlementations parfois inattendues et

Les écarts de prix pour un scooter d’occasion dépassent parfois 2 000 euros selon l’âge, le kilométrage et la marque. Certains modèles très recherchés voient leur cote grimper, même après

1,57 mètre. C’est la taille moyenne des femmes adultes en France, bien loin du cliché du motard géant, bottes vissées sur une monture d’1,20 mètre de haut. Pourtant, aucune loi

5 000 scooters 50cc circulent chaque jour sans assurance en France. Pas une figure de style : une réalité brute, un chiffre qui claque et qui résonne, loin des discours

Le versement d’une indemnisation après un accident de voiture ne survient jamais automatiquement, même en présence de blessures ou de dégâts matériels avérés. Certaines démarches incomplètes ou tardives suffisent à

35 kW. Trois chiffres, pas un de plus, qui tranchent net dans l’envie de puissance de milliers de motards français. Alors que la cylindrée fait rêver et que les 1000cc

Un contrôle technique dépassé, c’est le genre de détail qui fait capoter une vente en un instant, sans sommation. L’administration française ne transige pas : pour enregistrer le changement de

La fabrication d’une ligne d’échappement sur mesure repose sur des composants de qualité. Le coude inox, c’est la base de tout montage custom, qu’il s’agisse d’une descente de turbo, d’un

Oubliez la suprématie de la berline : le SUV a conquis l’asphalte mondial, captant plus de 45 % des ventes automobiles. Les chiffres ne laissent aucune place au doute, la

Omettre certaines démarches administratives après un accident expose à des refus de prise en charge par l’assurance. La déclaration incomplète ou tardive figure parmi les principales causes de litiges avec

L’âge minimum pour conduire une trottinette électrique sera relevé à 16 ans dès janvier 2025, alors qu’il reste fixé à 12 ans pour les vélos électriques. Les infractions liées au

3 250 euros d’écart, c’est ce qui sépare parfois deux motos 125 flambant neuves. Une somme qui ne dit rien du vrai coût de la route, tant les écarts d’assurance,

Un chiffre : 10 ans. Ce n’est ni un seuil magique, ni un feu vert automatique pour enfourcher une moto tout-terrain. Pourtant, en France, rien dans la loi n’interdit à

La France ne plaisante pas avec le port du casque : chaque conducteur et passager de moto doit coiffer un casque homologué, peu importe la cylindrée, le trajet ou la

En France, plus de la moitié des véhicules de plus de dix ans sont assurés au tiers, alors que certains propriétaires continuent de payer une couverture tous risques. La valeur

54 000 euros. C’est le prix du ticket pour s’offrir une Alpine A110 neuve en 2025. Mais le vrai montant, celui qui fait grincer des dents, attend patiemment son heure

Quatre millions de scooters circulent en France. Et malgré ce chiffre colossal, trop d’usagers ignorent encore les règles qui leur éviteraient de finir sur le bitume ou devant un juge.

Changement d’adresse, achat d’un véhicule d’occasion, perte ou vol : la réglementation impose une mise à jour rapide des informations figurant sur le certificat d’immatriculation sous peine d’amende. Ignorer ce

Un même trajet, deux véhicules identiques, deux tarifs qui varient parfois du simple au triple selon l’application utilisée ou l’heure de réservation. Le montant payé dépend du prestataire, du moment

La statistique claque comme un verdict : une 911 Carrera de 1998 s’échange aujourd’hui à un tarif qui dépasse son prix d’origine neuf. Pendant ce temps, des modèles Porsche plus

Un accrochage en solo, sans tiers identifié ni témoin, entraîne systématiquement l’application d’un malus sur le contrat d’assurance auto. L’assureur considère le conducteur comme responsable, peu importe les circonstances. La

Les chiffres ne laissent pas place au doute : sur dix motards croisés sur le périphérique, au moins deux arborent une visière iridium. Pourtant, la législation française ne fait pas

Certains assureurs appliquent un malus même en cas d’accident non responsable, si la convention IRSA n’a pas pu être invoquée. La loi prévoit toutefois des possibilités d’annulation ou de correction

Le dépassement de la date limite du contrôle technique entraîne automatiquement l’illégalité du véhicule sur la voie publique, même pour un simple trajet jusqu’au centre agréé. Aucun délai de grâce

Un chiffre brut, sans vernis : chaque année, plus de 70 000 conducteurs voient leur droit de conduire suspendu, souvent pour une infraction qui semblait anodine la veille. La perte

Trois chiffres, une plaque, un territoire minuscule : l’immatriculation d’une voiture en Andorre ne se résume pas à un simple détail administratif. Au cœur des Pyrénées, la loi locale oblige

1,3 million de Français disposent d’une carte mobilité inclusion, mention stationnement. Ce chiffre ne sort pas d’un rapport obscur : il traduit une réalité concrète, celle d’un droit qui, dans

En France, l’homologation des quads autorise leur circulation sur route sous conditions strictes, alors que leur usage reste majoritairement associé aux loisirs et à l’agriculture. Les ventes de quads et

Les chiffres sont têtus : près de 10% des conducteurs français circulent avec un permis de conduire abîmé, effacé ou à moitié illisible. La simple usure du temps n’a rien

En 2023, 72 % des ventes européennes de Toyota concernaient des modèles hybrides. Une réglementation européenne de plus en plus stricte sur les émissions de CO₂ contraint les constructeurs à

Une posture mal ajustée à l’arrière d’une moto multiplie par trois le risque de déséquilibre lors d’un freinage brusque. Malgré cette réalité, rares sont les formations qui incluent l’apprentissage du

Un adolescent de 14 ans peut aujourd’hui prendre le volant d’une voiturette, circuler en ville et souscrire une assurance auto. Ce n’est pas une anomalie statistique, mais la réalité d’un

Le marché automobile évolue, et les mentalités avec lui. Acheter un véhicule ne rime plus systématiquement avec showroom étincelant et sortie d’usine. Les occasions récentes séduisent de plus en plus

Dans l’univers des SUV compacts, l’Opel Crossland s’impose comme une alternative séduisante pour les automobilistes urbains en quête de polyvalence. Compact, bien agencé et accessible, ce modèle lancé en 2017

À 18 ans, tout détenteur d’un permis en conduite accompagnée ne peut pas, sans conditions, prendre le volant comme un conducteur autonome. Certaines interdictions persistent, même après la majorité, tant

Statistiquement, chaque année en France, plus de cinq millions de véhicules changent de main. Pourtant, derrière ce chiffre massif, un détail souvent négligé peut tout faire basculer : le fameux

Une moto de 350 cc ne change pas de nature en ajoutant une roue, pourtant la loi française l’envisage tout autrement. Les textes, eux, ne transigent pas : trois roues,

Un détail a suffi pour tout faire basculer : certains modèles portés au pinacle en 2024 ont chuté du podium en moins de trois mois, victimes de bugs logiciels ou

0 €. C’est le montant que vous devrez payer si votre assurance leasing n’est pas à la hauteur des attentes du loueur… ou plutôt, c’est ce que vous espéreriez. La

Le prix affiché à la pompe ne reflète pas toujours le montant total dépensé par kilomètre parcouru. Les variations régionales, les incitations fiscales et les fluctuations des marchés de l’énergie

Un choc sur la route ne se mesure pas seulement à la tôle froissée ou au nombre de phares brisés. La responsabilité dans un accident entraîne systématiquement l’ouverture d’une procédure